Los próximos días 10 y 11 de abril de 2010 tendrá lugar en Torrelavega el Primer Truck Show Festival de Cantabria, una concentración de camiones de todas las épocas organizado por un grupo de grandes aficionados santanderinos del camión, entre los que se encuentran nuestros amigos Begoña y José Miguel del foro Amigos de Pegaso.
La cita es en el Ferial de Ganados y la concentración contará con un centenar largo de camiones antiguos y modernos, españoles y extranjeros. Y entre ellos más de una veintena de Pegasos, desde el Mofletes al Troner, de los cuales os adelantamos una galería de fotos proporcionada por la organización. Los hermanos Vila harán dos exhibiciones con sus camiones de carreras (Pegaso Troner y White). Habrá desfiles y exposición en parque cerrado. El Club Nacional Pegaso asistirá con los Pegaso Troner y 2011 de sus socios José Antonio García y Santiago del Sol.
El precio de la entrada es de 3 euros y el recinto cuenta con servicio de bebidas y bocadillos.
El pasado fin de Semana tuvo lugar en el madrileño circuito de El Jarama el XXIII Gran Premio Camión de España, la última prueba de la Copa FIA de Carreras de Camiones. Una auténtica fiesta llena de emoción y de camiones clásicos donde, año tras año, podemos disfrutar de la presencia de viejas glorias que en otros tiempos llenaron nuestras carreteras. Como no podía ser menos junto a la habitual participación del Team Alvi y su Troner de carreras se pudieron ver otros Pegaso históricos de los que damos cuenta en esta reseña.
La marca Pegaso sigue latiendo en los corazones de los aficionados y eso se pudo observar tanto en las gradas como en el asfalto. En el desfile histórico varios cabezones, cabina cuadrada, Comet y Troner, perfectamente restaurados por sus dueños, hicieron las delicias de aquellos que observaron su evolución por la pista. Nosotros no tuvimos la suerte de estar presentes pero gracias a los amigos del Blog os ofrecemos esta galería de fotos del evento. ¡Pegaso sigue vivo!.
Fotos: Rodrigo Fersainz (Autobild) y José Antonio Garcia (Tas5809).
Ayer martes 21 de Abril de 2009 los Alvi cometieron su ultima “fechoría”. En Requena (Valencia) un comando pegasista de asalto formado por Quique Vila, José Manuel Bailón y un servidor rescató un Pegaso 3046/10. El primer Pegaso 4×4 que entra en el C.E.P.A. Luego en la retaguardia dos pegasistas más se sumaron al desembarco del botín, Roberto Vila y Jesús Troner.
El «bicho» tiene una configuración multiusos típica de pequeños ayuntamientos. Es autobomba anti-incendios, pero tambien lleva sistema de riego de calles y pluma para poner farolas, recoger ramas caidas, etc, etc. Un «egipcio» con pocos kilómetros pero que dió un algo de guerra ya que tenía el embrague inutilizable y, como es habitual, las baterías descargadas. Su motor 170 CV suena muy fino.
Ya está abierto el hilo del foro donde pondremos el reportaje fotográfico y los videos correspondientes.
El pasado fin de semana tuvo lugar la Primera Concentración de Clásicos Amigos de Pegaso organizada por foreros de pegasoesmicamion.com en Burgos. Se dieron cita varias decenas de aficionados de todos los foros así como una veintena de vehículos de todas las marcas, con el predominio de Pegaso como es natural. El evento discurrió durante todo el sabado y el domingo, contando con la presencia de los hermanos Vila, exposición de vehículos, miniaturas, comida de confraternización, etc, etc. En el foro hay un hilo abierto con más información de lo ocurrido en esta cita nacida con vocación anual. Felicitamos a los organizadores y a los participantes por el éxito obtenido.
Ayer martes 7 de abril de 2009 vivimos otro rescate para el Museo Alvi. Tuvimos la satisfacción de llevar al CEPA uno de los pocos autobuses Pegaso 6038 ex-EMT que quedan vivos. En San Martín de la Vega nos dimos cita Enrique y Alberto Vila, Jose Manuel Bailón, Choli, JesusTroner y un tio de negro que pasaba por allí haciendo fotos…
El pasado sábado 21 de marzo de 2009 JesúsTroner y servidor volvimos a acompañar a Enrique Vila en otro rescate, y van ¡dos en tres días!. En Logroño recogimos un Pegaso 2180/51 (cabeza tractora de 260 CV) de 1979 alargado y convertido en rígido por un feriante. Allí volvimos a coincidir con más amigos de los hermanos Vila: Gonzalo y Cristina, José Miguel y Begoña, y Luis «el colorao», localizador del rescatado. Después proseguimos marcha hacia Vitoria donde nos encontramos con Alberto Vila y los amigos “seatistas” para ayudar en el rescate de varios Seat clásicos. Como siempre hemos abierto tema en el foro para que sigais extensamente con fotos y videos cada rescate.
El pasado día de S. José se produjo un nuevo rescate del Team Alvi. A las 9 de la mañana el Peterbilt y su góndola salieron del CEPA rumbo a Recas, provincia de Toledo. Quique Vila, Javier “Choli” y servidor ibamos a bordo. Un Pegaso Tecno 1234.38 de finales de 1988 localizado por Choli nos esperaba. Teneis el reportaje completo con fotos y videos eneste tema del foro.
Cuando no hay rescate hay campa. Los que tenemos la suerte de disfrutar de la amistad de los hermanos Vila conocemos la regla. Si no disfrutamos del salvamento de un pegasito disfrutamos de un dia de convivencia y amistad entre pegasitos. No esta nada mal. Los Alvi nos miman y nosotros los mimamos a ellos. Como dice la sabiduría popular “lo que siembras recogerás”, y los Alvi recogen la amistad y el afecto sembrado durante años por los cuatro puntos cardinales de nuestra España.
Este sabado pasado no había rescate y en la campa nos juntamos un buen grupo de amigos, pocos para los que somos, pero es que no se puede organizar una quedada cada fin de semana. Porque casi siempre el que suceda una cosa u otra es cuestión de horas. Allí nos vimos compañeros de los foros Pegaso y sus amigos, Área Pegaso, Pegaso es mi camión y Pegaso que estás en los cielos. Las fotos hablan por si solas. Lo pasamos pipa. Como siempre.
No somos mas humanos que nadie, no sufrimos chuscas experiencias paranormales fuera de la realidad, no vivimos de cuentos, no tenemos territorios en propiedad, no lloramos la infancia perdida, no levitamos… Simplemente. Somos personas normales que disfrutamos de una afición. Gente sana con el coco sano. ¡Pegaso sigue vivo!
Ayer tuvo lugar otro rescate de los Alvi y tuvimos la suerte de volver a acompañar a Enrique Vila y JesusTroner en una nueva aventura. Destino: Oviedo, donde nos encontramos con la agradable compañía de José Miguel y su esposa Begoña, David Garrido y familia, Scavabis, Daniastures y Juanjo Díaz, el vendedor.
Volvemos cansados del viaje pero muy satisfechos por traer al C.E.P.A. un nuevo Pegaso, un 2080/50 de 1974.
El pasado sábado 7 de febrero, a las 5.30 de la madrugada salía del madrileño C.E.P.A (Centro Español Pegasista Alvi) un camión Peterbilt tirando de una góndola vacía. Al volante la mano maestra de Enrique Vila, y a su vera JesusTroner y un servidor. Tomamos rumbo a Valencia para encontrarnos con Marcos Camionón, objetivo: rescatar un cabezón 2011/50 de 1968.
(foto: Fran Díaz)
El pasado sábado 31 de enero vivimos una jornada muy especial, los hermanos Vila nos abrieron las puertas del C. E. P. A. (Centro Español Pegasista Alvi), a tres foros pegaseros: pegasoqueestasenloscielos.es, pegasoesmicamion.com, y areapegaso.superforos.com. Allí nos juntamos más de 50 aficionados para disfrutar como enanos de la colección Alvi de pegasos y de los amigos que tuvieron a bien acercarse, algunos con sus propios ejemplares. Charlamos, reimos, hicimos fotos y videos, comimos y nos subimos a los camiones. Recuperamos viejas amistades, ganamos otras nuevas e hicimos todo lo que más nos gusta. Poco más se puede pedir.
(De izquierda a derecha: Gonzalo Garós, Alberto Vila, JesúsTroner, un servidor, Luis «el colorao» y Enrique Vila) (foto: Ramón Gallego).
Un día para la amistad, la diversión, la buena comida y el disfrute del sentimiento que compartimos: el amor a Pegaso. Ojalá en la próxima pegasada seamos más los que disfrutemos juntos de esta pasión. Damos las gracias a Enrique y Alberto, Alberto y Enrique Vila por su extraordinaria generosidad y simpatía, por la amistad con que nos honran y hacen felices.
El pasado fin de semana nos acercamos a visitar de nuevo la campa donde los hermanos Vila (bien conocidos en este blog) guardan su colección de Pegasos. Una colección que va por 25 ejemplares (alguno de ellos serán sólo donantes de piezas para los demás) aunque siempre hay algún ejemplar que está siendo apalabrado o viene de camino y ese número puede variar de un dia para otro.
Poco a poco van completando la gama de modelos con nuevas adquisiciones a cual más interesante. Nuevos Pegaso 1063, 1065, 1083, Comet, Troner, Bocanegra, Tecno, etc, han entrado en los últimos meses. También han abierto la veta de los autocares y ya cuentan con un ejemplar procedente de autoescuela en un estado impecable.
Recordamos que Alberto y Enrique Vila están abiertos a recoger todos aquellos Pegaso cuyos dueños no puedan matenerlos y no quieran que se pierdan en un desguace. Su campa será un buen destino para aquellos viejos y queridos compañeros de tarea con el añadido de que ellos mismos los recogen con su góndola, sin coste alguno para el donante.
Volvemos a animar desde aquí a los Hermanos Vila a que prosigan con su Museo Pegaso y deseamos que pronto puedan añadir un Barajas, un Mofletes, un Monotral y todos aquellos míticos Pegaso que vimos en nuestra infancia. Podeís ver con más detalle la colección en el tema que tenemos abierto en el foro del blog pulsando aquí.
Magistrales, llenas de fuerza y movimiento. Así son las fotos de mi amigo Kike, un profesional de la prensa del motor madrileña donde lleva años publicando su buen hacer. En esta ocasión (no podria ser de otra forma en este Blog) dirigió el objetivo de su cámara a un Pegaso, el Troner del Team Alvi, pilotado por Enrique Vila, durante su participación en el último Gran Premio Camión de España.
Espectáculo, jolgorio y algaravía. El Team Alvi con su Troner sabe lo que gusta a los aficionados, y Kike Ruiz sabe captarlo como nadie. ¡Gracias a ambos!.
Para los pegasistas es habitual dedicar nuestro tiempo de ocio a disfrutar de esta afición, bien sea montando miniaturas, leyendo catálogos, entrando en los foros o saliendo a la busqueda de ejemplares, camara en mano. Esto último permite hacer un poco de ejercicio, tomar el sol, buena compañía y buena comida. El pasado dia 15, fiesta de San Isidro en Madrid, el amigo Jesús Gallego y un servidor pudimos gozar de un espléndido y soleado día de primavera haciendo lo que más nos gusta. Salir a la caza y captura de viejos Pegasos tiene doble satisfacción, por un lado localizar ejemplares antes de que desaparezcan y por otro dejar constancia gráfica de ellos. A ello se puede sumar una tercera y es que a veces, gracias a ese trabajo, se consigue que alguien se interese y salve algún ejemplar.
Desde que conocimos a los hermanos Alberto y Enrique Vila (Team Alvi)y su proyecto de Museo Pegaso (ya suman 17 ejemplares preservados, que se dice pronto…), el aliciente de buscar Pegasos por las empresas, pueblos y desguaces ha aumentado considerablemente, pues cabe la posibilidad de encontrar alguno que les falte en su colección y pongamos nuestro granito de arena en su salvación, con la alegría que ello conlleva. El último San Isidro fue un dia fructífero: 2 cabezones un 1061 y un 3060, un Comet 1095 y un 3040 4×4 anfibio. Un 3076 Dumper grua, una J4 1100 pick up, un autocar Pegaso Irizar de los 70´s, un motor 310 de autocar que estaban sacando de otro autocar en un desguace, y como colofón disfrutar de la compañia y los camiones de los hermanos Vila.¡¡Un perfecto dia pegasista!!. Lástima que nos tuvimos que marchar sin probar las costillas que Enrique estaba asando en la barbacoa, aun me estoy acordando de ellas, y es que no solo de Pegaso vive el hombre…
Teneis detallada cuenta de estas capturas y del Museo Pegaso en las secciones correspondientes del Foro del Blog.
Los hermanos Vila, Alberto y Enrique, conocidisimos en el mundo del camión por su equipo de competición (Team Alvi), en el que mantienen en la brecha un Troner y un Mider, se han propuesto crear un Museo Pegaso.
Ambos dos son grandes amantes de la marca y no dudan en rotular en sus camiones que “pegaso sigue vivo”. Son grandes conocedores de toda la gama que ENASA fabricó y van a reunirlos todos ellos en el museo para el que están haciendo acopio de ejemplares.
Por el momento ya tienen 14, un poco de todo, mas los de carreras. Unos son comprados y otros donados también por amantes de Pegaso que prefieren ver sus camiones en un museo antes que cortados por el soplete, aunque ello les suponga perder unos pocos euros que no valen lo que la satisfacción de permitir la conservación de lo que aman.
Los Vila aún no disponen de unas instalaciones adecuadas pero permiten a cualquier aficionado acercarse a ver su colección y compartir experiencias e historias del oficio. Son todo amabilidad y sencillez.
Este video-montaje es un homenaje a ellos, a Pegaso y al oficio del camión. Está confeccionado con las imágenes que obtuvimos el sábado pasado en la visita que les hicimos Jesus Gallego, Quique Andrade y un servidor. Mil gracias!!
